В 2019 году правила прохождения техосмотра и получения карты сильно изменились, смутив многих водителей. Граждане спрашивают: нужен ли техосмотр для страховки ОСАГО в 2019 году и как пройти его правильно? Правительство ожидает, что количество обращений в сервисы для ТО будет расти, поэтому подготовка к новым правилам обязательна.
Что это такое
Техосмотр требуется страховыми компаниями, при регистрации машины и нескольких других процедурах. Законом установлены виды транспорта, которые ТО не проходят, но они обычно не используются на дорогах.
Нужен ли он для ОСАГО в 2019 году
Главным условием техосмотра является порядок, который был реформирован в 2012 году и дополнен в 2014 году, но потом несколько раз переделан, поэтому к 2019 году эти законы довольно запутаны.
Граждане, которые хотят упростить прохождение техосмотра, должны знать, что менялось в последние 6 дней в этой сфере. Для ОСАГО техосмотр необходим практически всем машинам.
Он получил следующие обновления:
- талон техосмотра больше не действует, в 2019 году работает диагностическая карта. Некоторые граждане еще используют талоны, которые были выданы до 2012 года. 1 августа 2019 года все обязаны их заменить, бумага потеряет силу;
- у всех собственников есть право на услуги эксперта, предоставления, аппаратуры и инструментов для повсеместной проверки автомобиля. ТС осматривают специалисты, которые имеют аккредитацию РСА;
- благодаря сотрудничеству операторов технического осмотра с РСА, данные добавляются в единую базу ЕАИСТО моментально. Операторы имеют право выдавать полисы ОСАГО в бумажном виде;
- автовладельцы имеют право выбирать салон и оператора техосмотра для проверки своего ТС;
- операторы, которые участвуют в осмотре машины, обязаны предоставить гражданину заключительную информацию. Если ТО не пройдет, водитель получает инструкции по устранению проблем и время проведения повторного осмотра.
Новые талоны больше не выдаются, но их все еще покупают граждане, которые не следят за изменениями в законодательстве. Еще есть компании, которые предлагают талоны ТО гражданам. Не рекомендуется их покупать, так как скоро они потеряют актуальность.
Водители больше не привязаны к одному месту жительства и могут проходить техосмотр в любом салоне России. В прошлом они обязаны были приезжать по месту регистрации машины.
Внесение сведений в ЕАИСТО проводится в течение 24 часов с момента выдачи диагностической карты. Кроме техосмотра страховые фирмы требуют предъявить диагностическую карту, чтобы убедиться, что ТО не просрочен.
Без ТО ОСАГО выдавать запрещено, за это полагается штраф. Если в ЕАИСТО нет данных, на салон будет наложен штраф.
На новую машину
Основным способом покупки новых автомобилей в России являются автосалоны и дилерские сети, которые предоставляют гражданам гарантии. Логично думать, что продавцы не станут продавать неисправные машины. Но вопрос техосмотра возникает, так как требуется получить полис ОСАГО или КАСКО.
Если действующая диагностическая карта является основным подтверждением прохождения техосмотра для подержанных машин, то новым транспортным средствам достаточно свидетельства о регистрации и паспорта ТС с датой производства.
Сложности возникают в терминологии. Можно по-разному понимать новизну машины. Чтобы понять, требуется ли проходить техосмотр на новой машине, нужно знать, какое авто считается новым по закону.
Закон распространяется на следующие машины:
- легковые авто;
- мототранспорт;
- прицепы и полуприцепы, которые принадлежат физическим лицам;
- грузовики физических и юридических лиц с массой до 3.5 тысяч килограмм.
Периодичность прохождения ТО зависит от года выпуска машины, сферы эксплуатации авто и нескольких других факторов.
Как часто нужно проходить
В 2019 году сроки прохождения техосмотра несколько изменились;
- транспортные средства до 3 лет не проходят ТО, если у водителя нет особых подозрений;
- если транспорту от 3 до 7 лет, то каждые 2 года;
- остальные машины обязаны каждый год проходить техосмотр.
Что такое диагностическая карта
В 2019 году после прохождения техосмотра граждане получают диагностическую карту. Она выглядит как обычная бумага А4, подписанная с обеих сторон и заверенная печатью оператора и подписью сотрудника салона.
Стандартная карта печатается в черно-белом варианте, но некоторые салоны выдают цветные бланки. Никаких отличий у них нет. Главное, чтобы на листе стояли реквизиты салона и дата прохождения ТО.
Диагностическая карта имеет полную информацию о техническом осмотре. Если с машиной нет проблем, гражданин сможет использовать документ для приобретения ОСАГО у страховщика.
Если нет, то гражданин обязан устранить неисправность и снова подъехать на ТО. Повторная проверка оплачивается в полном размере.
Гражданин должен помнить, что страховая компания всегда проверяет диагностический талон по единой базе союза автостраховщиков. Бесполезно пытаться подделать бланк или купить его у мошенников, обман будет раскрыт, в страховке будет отказано.
Водители с большим стажам помнят время, когда в специальном талоне были все результаты техосмотра. В 2019 году они больше не выдаются. Если компания продает талоны, она является недобросовестной.
Порядок прохождения
В 2019 году нововведения имеют множество положительных моментов, связанных с прохождением ТО. Больше нет необходимости ехать в салон города, где был зарегистрирован автомобиль. Российский водитель может пройти ТО в любом городе страны.
Чтобы доказать, что гражданин действительно прошел проверку, достаточно предъявить запись на цифровом носителе. Способы записи должны быть в каждом салоне, они предъявляют их по требованию властей.
На видеозаписи должны быть отмечены следующие данные:
- дата проведения;
- место проведения (у салона должно быть соответствующее свидетельство, все сотрудники имеют справку о прохождении обучения);
- номерной знак машины;
- процесс проверки авто.
Требовать видеосъемку закон стал только в 2019 году, что вызвало много споров среди компаний. Однако если у водителя возникнут проблемы, он всегда сможет доказать правоту в суде или страховой компании.
Все еще есть вопросы по технической части съемки, так как запись и хранение массивной информации требует специальных хранилищ, создание которых стоит денег. В 2019 году все нюансы нового закона еще не определены.
Для прохождения техосмотра к гражданам предъявляют несколько требований, которые они выполняют:
| Аптечка для ТО. | У аптечек есть срок годности, поэтому перед тем, как договариваться об осмотре, водитель должен проверить все компоненты аптечки по отдельности |
| Огнетушитель | Он действует около 5 лет в зависимости от модели, срок годности можно узнать на корпусе. Если огнетушитель устарел, требуется его заменить перед ТО |
Если гражданин приобрел новую машину, рекомендуется докупить универсальный набор, который содержит аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и другие необходимые предметы.
Сколько стоит
Тарифы на прохождение техосмотра не зависят от года выпуска или марки транспортного средства:
- легковые автомобили проходят техосмотр за 800 рублей или ниже в зависимости от города;
- за мототранспорт платят до 240 рублей;
- цена на прицепы зависит от веса. Если он составляет до 750 килограмм, то ТО стоит до 600 рублей. Если прицеп весит от 3.5 тонн до 10 тонн, то цена составит 1060 рублей.
Штраф за отсутствие
Одним из основных нововведений 2019 года является возможность инспекторов ГИБДД проверить техосмотр на дороге и при ДТП, что раньше было незаконным.
Теперь граждане, которые не хотят проходить ТО, должны платить штраф в размере от 500 рублей. Максимальный штраф составляет 800 рублей, также гражданин получает предупреждение и наказ пройти ТО.
В 2019 году активно разрабатывается программное обеспечение, которые даст страховщикам возможность контролировать наличие диагностической карты за несколько минут прямо на дороге. Подделка ТО практически невозможна, сам процесс стал максимально удобным.