Какой следует штраф за неисправный тахограф. Какие существуют требования к прибору, а также ограничения по его использованию. Законодательные нормы, при помощи которых происходит регулирование правоотношений.
Что это такое
Тахографом признается прибор, который фиксирует количество пройденного пути, скоростной режим на определенном этапе движения, время отдыха водителя.
Данный аппарат используется, как правило, в коммерческих целях, чтобы наемные водители (перевозчики грузов или водители пассажирских лайнеров) следовали рабочему регламенту.
Поэтому устройство дает возможность отслеживать график и время работы, а также показывает необходимость сделать перерыв.
С каждым годом техника совершенствуется. Исходя из этого, сегодня тахограф также может выполнять функции навигатора, который отслеживает маршрут, показывает удобный путь до места назначения, а также актуальное местоположение транспортного средства на карте.
Тахограф признается средством для облегчения и оптимизации работы водителя. Помимо этого прибор фиксирует превышение скорости, что может повлечь за собой наступление административной ответственности.
На какие ТС нужно устанавливать
Как правило, установка тахографов обязательна не для всех транспортных средств.
С 2013 года Министерство транспорта специальным приказом обязало установить аппарат на следующие виды автомобилей:
| М2 | Автомобиль, который имеет больше 8 пассажирских мест, а общая максимальная масса – 5 тонн. |
| М3 | ТС, общей массой более 5 тонн, предназначенный для перевозки пассажиров. |
| N2 | Грузовой транспорт, общая масса которого составляет 3,5-12 тонн. |
| N3 | Грузовой транспорт, общая масса которого свыше 12 тонн. |
В свою очередь следует перечислить транспортные средства, которые и подходят по категории, однако не требуют установки тахографов:
- передвижные лаборатории;
- машины для сельскохозяйственных работ;
- специально оборудованная техника;
- транспорт для обслуживания ритуальных услуг;
- военная техника;
- автомобили, специально использующиеся оперативно-розыскной группой;
- личный дом на колесах;
- автокран;
- пожарная техника;
- бронированное транспортное средство.
С января 2019 года во всех транспортных средствах, наличие тахографа в которых обязательно, данные приборы должны быть обновлены по последним стандартам.
Следует отметить, что перевозки осуществляются различными способами: в пределах нашей страны и, соответственно, за ее пределами. Для этого имеется два вида тахографов.
В связи на законодательном уровне появились уточнения:
- Для перевозок внутри Российской Федерации требуется установка тахографа с блоком криптозащиты СКЗИ.
- Для международных перевозок используются аппараты ЕСТР.
Главное, чтобы сам аппарат был сертифицированным с имеющимися документами и лицензией. А установка тахографа возможна только в специальных государственных автосалонах.
Как по нему работать
Тахограф является обязательным аппаратом, ведь он фиксирует всю важную информацию о работе водителя. В частности, сколько времени он провел в пути, а сколько – отдыхал. Все полученные данные должны соответствовать нормативам, установленным на законодательном уровне.
Тахограф также записывает скорость транспортного средства, вследствие чего может зафиксировать нарушение правил дорожного движения.
Также имеются датчики отслеживания, что придает данному прибору функции навигатора.
Сегодня тахограф достаточно прост в использовании. Он автоматически показывает время работы (то есть, сколько водитель находится в пути). Исходя из этого, перевозчик делает вывод, когда нужно делать перерыв.
По регламенту, нормальное время работы не должно превышать 40 часов в неделю.
Ежедневный расчет происходит по следующему принципу:
| Пятидневная работа | 8 часов |
| Шестидневная работа | 7 часов |
При международных перевозках рабочий день может быть увеличен до 12 часов. Если время выполнения обязанностей превышает 12 часов, то в рейс отправляется два водителя. В данном случае автомобиль должен быть обустроен спальным местом для второго работника.
Ответственность за нарушение
Сегодня тахограф является обязательным прибором в транспортных средствах, которые используются юридическими лицами, ИП для перевозки груза или пассажиров. Число субъектов дополняют и физические лица, которые осуществляют коммерческие перевозки вышеупомянутых объектов.
Наличие тахографа предполагает обязательное наличие карточки водителя, которая, в свою очередь, оборудована специальным информационным чипом. На основании совместимости данных элементов инспектор ГИБДД проверяет правомерность данной перевозки.
Неизбежны ситуации, когда прибор приходит в негодность. Сюда же относится просроченное устройство. В таких случаях, если водитель еще не отправился в дорогу, то необходимо отложить поездку и отправиться в ремонт. Согласно п. 7.4 ПДД эксплуатация транспортного средства с неисправным тахографом запрещена.
Каждое зафиксированное правонарушение влечет за собой определенного рода ответственность. В случае отступления от правил дорожного движения инспектор вправе наложить на водителя административные санкции.
Следует отметить, что ответственность за отсутствие прибора или же просроченное действие, будут нести и водитель, и юридическое лицо, которое выступает работодателем по отношению к первому субъекту.
Должностному или юридическому лицу будут наложены санкции, если они не оборудуют транспортное средство необходимым аппаратом. Водитель же понесет ответственность за то, что вовремя не сообщил об отсутствии прибора.
Сегодня административная ответственность носит в основном фискальный характер. То есть основное наказание, которое назначается за большинство правонарушений – штраф.
Так, перечислим главные санкции за нарушение наличия тахографа:
- Гражданин, осуществляющий функции перевозчика, наказывается штрафом в 1-3 тысячи рублей.
- Организация, на которой лежала обязанность подготовить транспортное средство к правомерной перевозке, наказывается штрафом в 5-10 тысяч рублей.
- Неисправный тахограф влечет за собой штраф в 500 рублей.
Так, если гражданин пробыл непосредственно в пути больше 9 часов (установленная регламентом норма), то следует материальная ответственность – 1-3 тысячи рублей.
Можно ли оспорить
Оспорить любой протокол инспектора или же постановление суда можно в течение 10 дней после принятия документа, по общему правилу. Однако реализовать это можно при наличии веских оснований и доказательств.
Очень часто водители пытаются избежать штрафа за временную переработку, самостоятельно вводя устройство в непригодность. Но следует помнить, что тахограф – автоматизированное устройство, поэтому любая попытка вывести из строя прибор фиксируется в системе. Соответственно, это запросто увидит инспектор.
Жалобное заявление на постановление инспектора о назначении штрафа в обязательном порядке должно содержать следующие данные:
- ФИО и должность адресата, наименование и адрес государственного органа, на имя которого подается заявление.
- Далее в центре листа с заглавной буквы «Жалоба», под которой прописывается «на постановление об административном правонарушении».
- Основной текст – это предмет жалобы, в котором указываются аргументы на отсутствие правонарушения, доказательства.
- Указываются прикладываемые документы.
- Дата и подпись заявителя.
Таким образом, закон о тахографах на грузовые автомобили в 2019 году обязывает водителей, осуществляющих коммерческие и пассажирские перевозки установить или обновить прибор. В случае нарушения данного нормативно-правового акта следует административная ответственность в виде штрафа.